江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月,由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建,总投资额为44.02亿元(含发动机公司17.18亿元),是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能,产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV,产品款式将保持与全球同步。
五十铃是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一,其产品在世界各地都备受用户爱戴。目前,五十铃商用车及柴油发动机的产量位居世界前列。是最早进入中国市场的日本汽车生产商,1985年开始通过与中国政府技贸合作的方式在中国生产轻型商用车,树立了中国高端轻型商用车的里程碑。公司致力于应用一流的技术和工艺,开发高科技、高可靠性、节油环保的汽车及发动机产品,向世界各地的用户提供高效率的运输工具,共同创造美好未来。
江铃集团是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车整车出口基地企业,列2013中国企业500强第313名,中国制造业500强第157位。截止2012年底,集团总资产达到321亿元,净资产达141亿。江铃集团拥有32家子公司,有6家整车生产企业和21家汽车零部件企业,整车产品涉及乘用车、商用车、专用车、改装车及新能源汽车,拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备。
2012年江铃商用车继续领先行业增长,全年整车销售21.4747万辆,在全国商用车市场占有率达到4.98%,同比提升0.4个百分点,销售收入达330.2亿元,实现利税48.62亿元,大幅高于同期国内商用车的增幅。
江西五十铃的主要产品有皮卡D-MAX和SUV mu-X。D-MAX是由江西五十铃汽车有限公司引进中国最新五十铃第七代皮卡车型,已于2014年12月7日上市。mu-X是一款融合了五十铃最新技术的全路况7座大型SUV,将于2015年7月正式在中国上市,在秉承五十铃汽车长期以来一贯坚持的“耐久、可靠、安全、低使用成本”等特点外,更是引进了五十铃最新一代4J系列柴油发动机,实现了高效、环保和出色的燃油经济性,是符合全球节能环保趋势的绿色SUV车型。
目前公司还没有建立质量信息管理系统,售后服务业务主要是纸面手工展开,现有的售后不良标准化程度也没有完成,存在同一不良被描述成多种方式,进而将质量问题隐性化。同时售后报告单采用纸面邮寄时间周期存在滞后且存在丢失风险;售后零部件质量统计分析手工展开工作量大、效率不高,也很难展开故障件PPM等专业的质量评估。
基于此前提,公司迫切希望建立一套完善的质量管理系统。希望借助这套系统,规范业务操作,提高工作效率。通过系统,可以更直观地监控、管理业务中遇到的质量问题。为经营控制提供有力的工具、为企业决策提供准确、实时的信息。
2.业务需求
江西五十铃质量信息系统第一期的业务覆盖范围主要为售后质量管理。主要包括质量规范搭建、零件三包、索赔质量信息录入、售后质量统计分析、三包旧件处理流程、旧件仓库管理,提供方案搭建底层质量规范平台的搭建,能满足现有业务的进行,亦要支持未来几年质量业务的扩展与升级。同时应统筹考虑与其他业务系统及管理信息系统的关系;(需要与ERP、DMS系统集成,进行供应商、故障代码、物料信息、三包信息等的交互);
3.解决方案
● 旧件管理
应用效果
江西五十铃QMS-质量业务管理系统集合了售后质量管理、质量改进、系统集成等一体化的质量业务管理,通过系统实现了质量管理的规范化和与DMS系统实时交互管理,实现了管理要求的统一、优化及整合,实现了客户投诉处理流程的规范化和流程的监控管理,对于收集数据进行形成动态统计分析,打通售后质量管理数据链,构成了售后质量管理统计分析及改进协同平台,为企业经营层提供高效的决策平台。