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郑州海马新能源汽车 QMS质量管理信息系统-案例介绍
1.项目背景
海马汽车的管理取得的显著的成绩，但现代工业企业的发展离不开技术创新和管理创新，离不开信息化与企业产品、业务的深度融合。加快信息化和工业化的融合，是面对当前经济下行压力，突破发展瓶颈，提升国际竞争力、产业竞争力、产品竞争力的关键。目前公司成功导入了OA、售后等信息化系统，并取得显著的成果。但在质量管理方面，质量信息收集基本还停留在手工、纸面、EXCEL等的作业模式，质量基础信息、质量问题描述不规范，数据信息散落在各工厂、各系统及各人员手中，数据信息传递共享及统计分析存在困难、滞后，质量业务依赖于人员经验及责任心，质量业务协同停留在邮件、电话互动模式，质量控制缺乏有效的控制、跟踪手段，质量监控报警机制不健全，质量问题难被发现、迟被发现或重复发生，质量损失严重且质量成本统计不够细致和准确，售后抱怨处理及质量改进依靠“人追人”展开跟踪管理并受执行力影响，质量决策缺乏或难以找到基于“事实”的依据……纸面的质量管理模式日益成为公司信息共享协同、产品质量提升、成本降低、工作效率提升甚至是质量管理水平提升的阻碍。
2.公司需求
目前公司已成功导入OA系统、WMS系统、DMS系统、SCOP系统、PDM等系统，关于QMS建设在2016年和2017年先后完成了整车质量平台（一期）、发动机质量平台（一期）、整车质量平台（二期），将在一期和二期的基础上对于新能源工厂进行推广。
3.解决方案
1) 研发质量管理
新品质量问题管理将包含新品实物质量管理、文件质量管理、试制装车问题管理 （PCS）、同步工程问题整改，将根据新车型产品评价、专项评价、试乘试驾、新产品图纸、技术文件、新车型在试制装车阶段发现影响产能、装配的问题等新品质量问题走不同问题处理表单，实现新品质量问题整改和闭环管理，子系统还将支持把新品质量问题纳入下一代车型清单，防止下一代车型再发。
系统带来的优化：
● 实现研发质量在线处理、跟踪、催办，形成快速问题处理机制
● 实现把研发质量纳入下一代车型评审清单，形成好的经验库数据便于下一代车型排查
2)进厂检验管理
进货检验管理子系统涵盖检验任务管理、进货检验、报告审核、不合格品处理、统计分析、物料检验标准维护、抽样方案维护等功能。子系统支持根据抽检严格度、抽样方案和检验标准自动判标及判定批合格与否，支持通过与仓储管理系统集成实现报检和入库流程的优化，支持检验不合格时在线发起不合格品处理流程并收集不合格品处理信息，支持将收集的信息进行进货质量的量化统计，支持随时展开查询任一供应商或物料质量的动态分析等。
系统带来的优化：
● 进厂检验的信息化管理，减少人工工作量和检验误判率，提高统计准确率和检验数据共享、查询效率；
● 与SCOP、WMS集成实现物料管理的系统化，减少人工工作量，提高工作效率及数据共享；
● 检验标准的标准化管理，员工检验进厂时根据物料编码、进厂数量自动带出检验标准及检验数量；
● 实现进厂不良的标准化管理，减少人为跟踪工作量，提高不良品处理效率；
● 进厂检验数据统计的品质数据用于供应商绩效的自动评价，提高评价效率和准确率；
● 实现进厂批次合格率，供应商与零件或者不良类别多维度统计分析。
系统带来的优化：
● 实现了整车质量信息采集、责任判定、异常整改。
● 实现了质量门管理，未经质量门确认合格的车辆，不允许往下流出
● 支持对于一次下线合格率、千台故障缺陷数统计分析，减少人工干预及统计工作量
4)整车评价
整车评价管理子模块包含整车评价表，根据评价生成问题点台帐，台帐支持多维度查询和Excel导出；为了评价标准和扣分规则规范性、录入快速和准确性，子系统还支持产品评价标准维护和缺陷等级与扣分值关系维护，根据评价问题点可以在线发起立案，系统支持自动把相关内容带入立案表单内，对评价问题点生成扣分趋势图、责任部门分布图等统计分析图表。
系统带来的优化：
● 缺陷标准化录入
● 缺陷等级与扣分值关系绑定，实现根据缺陷等级带入对应的扣分值
● 问题在线整改形成闭环管理
系统带来的优化：
● 集成DMS理赔数据和销售数据
● 支持在线责任判定，申诉管理
● XMIS值统计分析
● 问题在线整改形成闭环管理
6)不合格品处理
系统支持根据进货检验、制造过程检验发现问题，手动/自动发起不合格品处理单，根据制定好的流程进行流转，支持根据不合格品的重复次数和严重程度手动/自动触发立案整改，以形成重复问题或重大问题的闭环管理。
7)质量整改管理
质量整改管理将实现市场问题整改、立案整改2种改进表单的标准化固化，支持按立案级别一般立案、攻关立案、不整改、问题重复、一般处理等进行质量整改，根据问题来源（市场、进厂检验、制造过程检验、评价、内部顾客、中汽研、试验、感知、生产一致性、领导指定等）支持选取其中之一的工作流流转到对应的责任人进行任务节点的办理，支持任务待办、逾期催办、任务升级、邮件提醒、交互管理等功能，支持展开按时完成率统计，实现开展活动处理和信息收集，实现改进流程监控、预警、过程跟踪管理和改进按时完成率的统计等，打造质量改进的闭环管控协同平台 。
4.应用效果
海马新能源QMS-质量管理信息系统集成研发质量管理、进厂检验管理、制造检验管理、售后质量管理、整车评价、质量改进管理、不合格品处理管理等一体化的品质管理，通过系统实现了检验标准、实验标准、评审标准的统一、优化及整合，实现了异常处理流程的规范化和流程的监控管理，实现了对品质主要环节的监控预警，形成完整的品质数据体系、在线监控和动态统计分析，打通品质管理数据链，构成了企业品质管理统计分析、在线监控及改进协同平台，为企业经营层提供高效的决策平台。
海马汽车的管理取得的显著的成绩，但现代工业企业的发展离不开技术创新和管理创新，离不开信息化与企业产品、业务的深度融合。加快信息化和工业化的融合，是面对当前经济下行压力，突破发展瓶颈，提升国际竞争力、产业竞争力、产品竞争力的关键。目前公司成功导入了OA、售后等信息化系统，并取得显著的成果。但在质量管理方面，质量信息收集基本还停留在手工、纸面、EXCEL等的作业模式，质量基础信息、质量问题描述不规范，数据信息散落在各工厂、各系统及各人员手中，数据信息传递共享及统计分析存在困难、滞后，质量业务依赖于人员经验及责任心，质量业务协同停留在邮件、电话互动模式，质量控制缺乏有效的控制、跟踪手段，质量监控报警机制不健全，质量问题难被发现、迟被发现或重复发生，质量损失严重且质量成本统计不够细致和准确，售后抱怨处理及质量改进依靠“人追人”展开跟踪管理并受执行力影响，质量决策缺乏或难以找到基于“事实”的依据……纸面的质量管理模式日益成为公司信息共享协同、产品质量提升、成本降低、工作效率提升甚至是质量管理水平提升的阻碍。
2.公司需求
目前公司已成功导入OA系统、WMS系统、DMS系统、SCOP系统、PDM等系统，关于QMS建设在2016年和2017年先后完成了整车质量平台（一期）、发动机质量平台（一期）、整车质量平台（二期），将在一期和二期的基础上对于新能源工厂进行推广。
3.解决方案
1) 研发质量管理
新品质量问题管理将包含新品实物质量管理、文件质量管理、试制装车问题管理 （PCS）、同步工程问题整改，将根据新车型产品评价、专项评价、试乘试驾、新产品图纸、技术文件、新车型在试制装车阶段发现影响产能、装配的问题等新品质量问题走不同问题处理表单，实现新品质量问题整改和闭环管理，子系统还将支持把新品质量问题纳入下一代车型清单，防止下一代车型再发。
系统带来的优化：
● 实现研发质量在线处理、跟踪、催办，形成快速问题处理机制
● 实现把研发质量纳入下一代车型评审清单，形成好的经验库数据便于下一代车型排查
2)进厂检验管理
进货检验管理子系统涵盖检验任务管理、进货检验、报告审核、不合格品处理、统计分析、物料检验标准维护、抽样方案维护等功能。子系统支持根据抽检严格度、抽样方案和检验标准自动判标及判定批合格与否，支持通过与仓储管理系统集成实现报检和入库流程的优化，支持检验不合格时在线发起不合格品处理流程并收集不合格品处理信息，支持将收集的信息进行进货质量的量化统计，支持随时展开查询任一供应商或物料质量的动态分析等。
系统带来的优化：
● 进厂检验的信息化管理，减少人工工作量和检验误判率，提高统计准确率和检验数据共享、查询效率；
● 与SCOP、WMS集成实现物料管理的系统化，减少人工工作量，提高工作效率及数据共享；
● 检验标准的标准化管理，员工检验进厂时根据物料编码、进厂数量自动带出检验标准及检验数量；
● 实现进厂不良的标准化管理，减少人为跟踪工作量，提高不良品处理效率；
● 进厂检验数据统计的品质数据用于供应商绩效的自动评价，提高评价效率和准确率；
● 实现进厂批次合格率，供应商与零件或者不良类别多维度统计分析。
3)制造过程质量管理
制造过程质量管理子系统将包含焊接、涂装、总装、整车的检验过程数据采集，系统支持采集点自定义，支持按方位、部位、不良维护故障模式，对于检验过程发现的问题支持返工再检和责任鉴定，基于采集的数据系统自动进行一次交检合格率、单车DPU、TOPN问题柏拉图、问题点趋势图分析等，对于不良可以发起不合格处理和质量整改。系统带来的优化：
● 实现了整车质量信息采集、责任判定、异常整改。
● 实现了质量门管理，未经质量门确认合格的车辆，不允许往下流出
● 支持对于一次下线合格率、千台故障缺陷数统计分析，减少人工干预及统计工作量
4)整车评价
整车评价管理子模块包含整车评价表，根据评价生成问题点台帐，台帐支持多维度查询和Excel导出；为了评价标准和扣分规则规范性、录入快速和准确性，子系统还支持产品评价标准维护和缺陷等级与扣分值关系维护，根据评价问题点可以在线发起立案，系统支持自动把相关内容带入立案表单内，对评价问题点生成扣分趋势图、责任部门分布图等统计分析图表。
系统带来的优化：
● 缺陷标准化录入
● 缺陷等级与扣分值关系绑定，实现根据缺陷等级带入对应的扣分值
● 问题在线整改形成闭环管理
5)售后质量管理
售后管理系统将涵盖售后数据（理赔信息导入、销售数据导入），售后故障信息台帐查询、数据完善/标识（是否纳入质量问题统计）、市场问题立项改进管理、售后统计分析及基础维护功能。系统带来的优化：
● 集成DMS理赔数据和销售数据
● 支持在线责任判定，申诉管理
● XMIS值统计分析
● 问题在线整改形成闭环管理
6)不合格品处理
系统支持根据进货检验、制造过程检验发现问题，手动/自动发起不合格品处理单，根据制定好的流程进行流转，支持根据不合格品的重复次数和严重程度手动/自动触发立案整改，以形成重复问题或重大问题的闭环管理。
7)质量整改管理
质量整改管理将实现市场问题整改、立案整改2种改进表单的标准化固化，支持按立案级别一般立案、攻关立案、不整改、问题重复、一般处理等进行质量整改，根据问题来源（市场、进厂检验、制造过程检验、评价、内部顾客、中汽研、试验、感知、生产一致性、领导指定等）支持选取其中之一的工作流流转到对应的责任人进行任务节点的办理，支持任务待办、逾期催办、任务升级、邮件提醒、交互管理等功能，支持展开按时完成率统计，实现开展活动处理和信息收集，实现改进流程监控、预警、过程跟踪管理和改进按时完成率的统计等，打造质量改进的闭环管控协同平台 。
4.应用效果
海马新能源QMS-质量管理信息系统集成研发质量管理、进厂检验管理、制造检验管理、售后质量管理、整车评价、质量改进管理、不合格品处理管理等一体化的品质管理，通过系统实现了检验标准、实验标准、评审标准的统一、优化及整合，实现了异常处理流程的规范化和流程的监控管理，实现了对品质主要环节的监控预警，形成完整的品质数据体系、在线监控和动态统计分析，打通品质管理数据链，构成了企业品质管理统计分析、在线监控及改进协同平台，为企业经营层提供高效的决策平台。
